Panneaux photovoltaïques

Kit carport solaire : ce qu'il faut savoir avant d'acheter

Kit carport solaire : ce que contient un kit, le montage, les démarches et le raccordement à votre charge, et ce que vous perdez en le posant vous-même.

Rendu d'un carport solaire en bois deux places, deux voitures garées dessous sur du gravier
Sommaire

Un carport solaire en kit est un ensemble de matériel à monter vous-même. Vous ne payez que le matériel, là où un carport solaire en bois posé clés en main comprend le chantier : une partie du projet reste donc à faire, et certains droits, comme le contrat d’achat du surplus, sont réservés aux installations posées par un installateur qualifié ou certifié. Voici ce qu’il faut vérifier avant d’acheter.

Que contient un kit carport solaire ?

Ce que contient un kit dépend du modèle : lisez la fiche du produit ligne par ligne et cochez ce qui est fourni :

  • la structure : poteaux, poutres, contreventements, et leur matériau ;
  • les panneaux : leur nombre et leur puissance, en Wc ;
  • l’électronique : onduleur central ou micro-onduleurs, câbles, connecteurs, protections électriques ;
  • la toiture : l’étanchéité entre les panneaux et l’évacuation de l’eau de pluie ;
  • les fondations : platines, plots ou ancrages, et la notice qui dit sur quel sol les poser ;
  • le pilotage : un système qui gère la consommation de la maison, utile pour consommer votre production.

Vérifiez aussi les cotes : notre guide des dimensions d’un carport solaire donne la place qu’il faut pour une, deux ou trois voitures. Et demandez au vendeur l’identifiant unique du producteur des panneaux, qu’il doit vous donner : il montre que le fabricant ou l’importateur finance la filière du recyclage des panneaux solaires.

Peut-on monter soi-même un carport solaire ?

Oui, la loi vous laisse construire votre carport et même faire l’installation électrique vous-même. Mais le chantier compte trois métiers :

  1. Le terrassement et les fondations : un sol nivelé, des plots ou une dalle qui portent la structure, selon la notice du kit.
  2. La charpente : lever les poteaux, poser les poutres, puis monter les panneaux en hauteur, un par un.
  3. L’électricité : relier les panneaux à l’onduleur, puis l’onduleur au tableau de la maison, avec ses protections.
Un carport solaire en bois en cours de pose, les panneaux en place, un installateur sur un escabeau sous la charpente
Un chantier en cours : la charpente sur ses plots, les panneaux en place, posés en hauteur.

Pour les petits kits branchés sur une prise, l’ADEME rappelle que les particuliers qui se passent d’un électricien doivent disposer de solutions sûres. Pour un carport raccordé au tableau, le travail demande des compétences d’électricien : en cas de doute, confiez au moins cette partie à un professionnel.

Quelle autorisation pour un carport solaire en kit ?

Un kit ne change rien aux règles d’urbanisme : votre carport suit les mêmes règles qu’un carport posé, et c’est à vous de déposer le dossier en mairie. Selon que la mairie le traite comme une ombrière (par sa puissance) ou comme une construction (par son emprise au sol), il demande une déclaration préalable ou un permis de construire. Comme ombrière, un carport relève de la déclaration préalable hors secteur protégé dès 3 kWc, ou dès qu’il dépasse 1,80 m de haut, et d’un permis en secteur protégé dès 3 kWc ; comme construction, la déclaration vaut jusqu’à 20 m² d’emprise, au-delà c’est un permis, sauf extension en zone urbaine d’un PLU. Le code ne tranche pas entre les deux : notre guide du permis de construire d’un carport solaire détaille chaque cas.

L’autorisation doit être obtenue avant le début des travaux, au besoin tacitement à la fin du délai d’instruction, et affichée sur le terrain pendant tout le chantier.

Comment raccorder un kit à la maison et au réseau ?

Un compteur électrique Linky
Avec ou sans injection, le gestionnaire du réseau doit connaître votre installation.

Même si vous consommez tout ce que produit votre carport, il se déclare au gestionnaire du réseau avant sa mise en service. Deux cas :

  • Sans injection : vous signez une convention d’autoconsommation sans injection (CACSI) avec Enedis. Vous vous engagez à ne rien envoyer sur le réseau, avec un dispositif de bridage, sauf si votre production reste toujours sous votre consommation. La mise en service vient après la signature.
  • Avec injection : vous faites une demande de raccordement, que vous pouvez déposer vous-même. Enedis vous envoie une proposition de raccordement et un contrat d’accès au réseau ; il raccorde l’installation une fois les deux signés.

Faute de contrat de vente, le surplus d’une installation de 3 kW au plus part gratuitement au réseau.

Avant la mise sous tension, une installation de production qui modifie votre installation électrique demande une attestation de conformité visée par le Consuel. Si vous posez le kit vous-même, c’est à vous de la remplir, puis de la soumettre au visa ; le Consuel peut attendre que les défauts constatés soient corrigés.

Que perdez-vous en le posant vous-même ?

Le contrat d’achat. Seules les installations dont l’installateur est qualifié ou certifié y ont droit. Avant de signer, le producteur doit tenir une attestation, de l’entreprise qui a posé l’installation ou à défaut d’un organisme agréé, qui certifie la qualification de l’installateur. Posé par vous-même, sans qualification, votre kit ne peut donc pas vendre son surplus au tarif d’achat. Pour les demandes de raccordement déposées depuis le 5 juin 2026, celui-ci ne vaut plus que 1,1 c€/kWh hors TVA, comme l’explique notre guide des aides pour un carport solaire : ce qui compte, c’est l’électricité que vous consommez vous-même.

Les garanties de construction. La garantie décennale est due par le constructeur : le professionnel lié à vous par un contrat pour construire l’ouvrage, pas le vendeur du matériel. Il en va de même pour la garantie de parfait achèvement (un an) et de bon fonctionnement (deux ans), et l’assurance dommages-ouvrage vise des travaux réalisés par une entreprise. Si vous montez le kit, personne ne répond du montage : il vous reste la garantie légale de conformité du produit, deux ans, auprès du vendeur.

L’assurance, elle, ne change pas : quel que soit l’installateur, vous devez assurer en responsabilité civile une installation solaire, par exemple en faisant modifier votre contrat d’assurance habitation. Prévenez votre assureur avant la mise en service.

Combien produit un kit carport solaire de 3 000 W ?

Un kit de 3 000 W, soit 3 kWc, correspond par exemple à six panneaux de 500 W. Sa production dépend surtout de votre région :

Ville Production par an
Lille ≈ 3 000 kWh
Paris ≈ 3 200 kWh
Lyon ≈ 3 600 kWh
Montpellier ≈ 4 200 kWh
Marseille ≈ 4 500 kWh

Calcul à partir de PVGIS, orientation sud, inclinaison 15°, 14 % de pertes.

À Paris, une journée de décembre produit près de cinq fois moins qu’une journée de juin. Pour une voiture électrique, notre guide combien de panneaux solaires pour recharger une voiture fait le calcul selon vos kilomètres. Pour savoir ce que la production vaut chez vous, le simulateur carport solaire part de votre consommation et de votre région.

Kit ou carport posé : comment choisir ?

Le kit à monter

  • Le prix du matériel seulement
  • Fondations, montage et électricité à votre charge
  • Mairie, déclaration au réseau et, le plus souvent, Consuel à faire vous-même
  • Pas de contrat d'achat sans installateur qualifié, ni de garantie décennale

Le carport posé

  • Un prix qui comprend la pose
  • Une structure étudiée pour votre terrain, selon le devis
  • Démarches et raccordement compris, selon le devis
  • Un seul responsable, tenu par les garanties de construction

Un kit convient à qui sait bâtir et câbler, et qui consomme lui-même sa production. Pour comparer les deux, ramenez-les au même périmètre : places, puissance, fondations, pose, démarches et raccordement. Notre guide du prix d’un carport solaire détaille ce qui fait varier un devis.

Le Volto, un carport en bois posé et raccordé

Un charpentier coupe une poutre en bois à la scie circulaire dans un atelier
La charpente du Volto est taillée dans notre atelier de Servian, dans l'Hérault.

Notre Volto suit le chemin inverse du kit : nous étudions votre projet et venons voir votre terrain, nous déposons le dossier d’urbanisme en mairie, nous taillons la charpente en Douglas dans notre atelier de Servian, puis nous la posons et la raccordons à votre compteur. Il coûte à partir de 14 690 € TTC pour une place, 23 990 € pour deux et 29 990 € pour trois, panneaux, onduleur, pose et démarches compris. Découvrez le carport solaire en bois ou demandez un devis.

Sources

Théophile Gilet

Théophile Gilet a cofondé BoisEtSolaire avec son frère Antonin, charpentier. Dans ses articles, il explique l'énergie solaire et partage ses conseils pratiques.

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L’équipe de BoisEtSolaire, en t-shirts noirs, devant un mur en bois à son nom

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